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消博聊“企”来 上海峰飞航空高级副总裁孙铭:海南低空经济运用场景最丰富是企业“首选”

作者:小编 点击: 发布时间:2025-04-13 23:58

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消博聊“企”来 上海峰飞航空高级副总裁孙铭:海南低空经济运用场景最丰富是企业“首选”(图1)

  低空经济是当前新兴产业热点,第五届中国国际消费品博览会(以下简称第五届消博会)新增低空经济板块,为广大企业共享自贸港机遇提供广阔舞台。

  4月13日,上海峰飞航空科技有限公司(以下简称峰飞航空)高级副总裁孙铭接受南海网、南国都市报记者采访,分享了他们在今年消博会的参展亮点以及对海南低空经济发展的期待。

  被称为是“飞行汽车”或“空中出租车”的eVTOL航空器,采用复合翼构型,既可以像直升机一样垂直起飞和着陆,也可以如固定翼飞机一样水平巡航。无需传统机场,可实现灵活起降,且更加安静环保、安全可靠,被认为是未来城市空中交通的重要解决方案。

  据孙铭介绍,峰飞航空首次携2吨级eVTOL参加消博会,展示未来空中交通方案,希望吸引更多合作伙伴一起打造低空经济应用场景,共同探讨行业政策支持和技术发展,进一步拓展商业化运营模式,助力全国和海南低空经济发展。

  “我们展出的2吨级eVTOL航空器也是本届消博会一个最大的展品,这款飞行器是在蛇年春晚的重庆分会场起飞过的,大概飞了十几秒,所以我们也叫其春晚同款飞行器。”她表示,消博会是峰飞航空特别重视和关注的大型国际展会,所以经过协调,决定携这款飞行器于消博会期间在海南做测试飞行。

  记者了解到,2017年成立的峰飞航空是中国最早投入eVTOL电动垂直起降航空器赛道的科技企业之一,产品主要包括大型eVTOL货运航空器和载人航空器(空中出租车),专门提供安全可靠的低空物流和低空出行方案。峰飞航空在飞控、三电及核心零部件均具有完全自主知识产权,核心模组100%国产自研。同时,公司也建立了全球化的团队,在德国成立了欧洲适航中心,在美国建有北美商业中心,研发制造中心位于中国。

  在孙铭看来,海南具有独特的地理环境和旅游经济优势,为eVTOL(电动垂直起降飞行器)的应用提供了丰富的低空场景,而海南自贸港的建设,也将催生出更多的eVTOL需求。

  在海岛旅游与空中观光方面,海南拥有丰富的旅游资源,在三亚、海口、万宁等热门旅游目的地,eVTOL可用于低空观光、景区接驳,提供独特的空中游览体验。

  跨岛物流方面,海南岛屿众多,eVTOL可提供高效的海岛物流服务,解决医疗物资、生鲜食品等紧急配送需求。

  “城市空中交通(UAM)也前景可期。”孙铭认为,海南正在建设自由贸易港,城市间交通需求增长,eVTOL可用于海口、三亚等城市间的快速通勤,比如“空中出租车”服务,可缩短地面交通时间。

  据介绍,2024年,深圳至珠海的eVTOL跨城试飞案例实现了20分钟飞行替代2.5小时车程,她认为,海南可规划海口-三亚、海口-儋州等航线,提升商务出行效率。

  不仅上述低空场景前景广阔,依托低空产业优势,她认为,海南在应急救援与医疗运输方面也可深度探索。因为海南台风等自然灾害频发,eVTOL可用于紧急医疗运输、救灾物资投送等场景,特别是在地面交通中断时提供快速空中支援。结合峰飞航空等企业的“高高原”试飞经验,海南可探索eVTOL在复杂气象条件下的应急救援应用。

  此外,海南可依托自贸港政策优势,结合国际旅游岛定位,发展“eVTOL+旅游+物流”综合运营模式,打造全球领先的低空经济示范案例。

  孙铭分享了峰飞航空在低空经济领域积攒的诸多发展经验,特别是对企业具有里程碑意义的时刻。比如,2024年5月,在阿联酋完成海外首飞,这也是中国吨级以上eVTOL海外首飞。2024年11月,完成中国吨级以上eVTOL日本首飞。

  “其实这次我们携真机来到海南,公司是经过深思熟虑的,因为我们飞机比较大,两吨重,运输耗费很多精力,但是为什么在海南亮相呢?因为内地有的低空经济运用场景,海南有,内地城市没有的场景,海南还有,我觉得海南低空经济运用场景是最丰富的。”孙铭如是评价道。

  她也谈道,海南发展低空经济不仅有产业优势、天然地理条件和自贸港政策优势,海南对这一产业的重视和布局,也非常具有前瞻性。

  记者观察到,孙铭的分析贴合海南实际。早在2010年,海南就开始推动低空经济的生态建设,是全国首批低空空域管理改革的试点地区,在全国率先建设起了覆盖全省的低空空域空管服务保障示范区和首个军民航双认证的通航飞行服务站。近几年,海南布局低空经济持续加力2021年12月以来,海南连续出台了《海南省通用航空产业发展“十四五”规划》《海南省低空经济发展三年行动计划(20242026年)》等一批政策文件,推动产业发展。

  孙铭看好海南诸多低空场景的应用。比如载人运输场景,能带来不一样的低空体验。“从飞机上看祖国的大好河山,看蓝天白云,还是完全不一样的,所以从促进消费,尤其是消费升级的角度来讲,我们的航空器是一个比较重要的载体,这也是为什么我们把航空器运来海南,我特别期待海南成为全国低空产业最先飞起来的地方。”

  值得关注的是,记者特别了解到,峰飞航空的有人驾驶5座载人版航空器计划于2026年完成适航取证,投入观光旅游、空中点对点交通等场景的试点运营,促进低空消费。

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