(000559)4月14日晚披露投资者关系活动记录表显示，公司于4月10日接待了

　　专门致力于汽车零部件的研发及制造，专业生产万向节、传动轴、等速驱动轴、轮毂单元、轴承、制动器、汽车电子、减震器、燃油箱及后处理系统等零部件及总成。

　　公司当前主要以国际主机厂（奔驰、宝马、通用、大众等）和国内头部合资/自主品牌主机厂（比亚迪、一汽、上汽、东风、奇瑞、广汽）为主要用户进行项目开发。2025年一季度配套新增量项目有上汽、、江铃的轮毂轴承单元项目；一汽解放、汉德车桥的万向节项目；、广汽、长城的轴承项目；奇瑞、吉利的等速驱动轴项目；上汽通用五菱的卡钳项目；长城、东风乘用车、奇瑞的制动器项目等。

　　“美方关税政策对公司出口业务有影响但影响不大，公司从2018年以后就在东南亚及其他地区有布局，总体风险可控。”介绍。

　　在谈及公司在机器人方面的布局及后续的业务拓展方向等问题时，万向钱潮表示，在方面的布局主要方向是人形用轴承和工业机器人用轴承两大类。业务拓展方向主要是针对工业机器人对运动精度和寿命的要求，开发低摩擦、高刚性、长寿命的轴承产品，例如陶瓷混合轴承、静音轴承等，同时，拓展特种机器人市场，Kaiyun中国官方入口开发耐高温、耐腐蚀、防辐射或真空环境下工作的轴承。公司在材料与热处理技术、精密加工设备及工艺等方面有技术积累。

　　据介绍，万向钱潮目前已完成某头部企业低空重载载人/无人直升机传动系统用轴承的送样，产品类型主要以深沟球轴承和圆锥滚子轴承为主；同时新型低空重载直升机项目也在研发合作中，包括低空飞行器滚珠丝杠等产品也在同步开拓中。

　　“未来公司将同步与多家厂商联合研发，参与原型机轴承选型、校核、测试，逐步切入农业无人机供应链，提供高性价比标准件、非标件。”万向钱潮表示。

　　据了解，万向钱潮自2020年开始研发EMB，有多种规格样件，Kaiyun中国官方入口可满足不同车型制动需求。目前已和两家知名企业开展合作，EMB装车验证响应时间可控制在100ms以内，可满足基础制动、ABS等功能。目前产品尚处于研发阶段，尚未实现量产。

　　值得一提的是，万向钱潮2024年5月5日晚间公告，公司拟通过发行股份及支付现金方式，购买万向美国持有的WAC100%股权，交易价格尚未确定；公司同时拟向不超过35名特定投资者发行股份募集配套资金。本次交易完成后，上市公司将持有WAC100%股权。WAC主要致力于高端汽车传动系统和转向系统的研发、生产及销售，系全球主要汽车整车厂的核心零部件供应商。

　　据万向钱潮4月8日披露的重大资产重组进展公告，截至公告披露日，公司及相关各方积极推进本次交易整体工作进程。目前，本次交易所涉及的尽职调查、审计、评估等各项工作正在推进中，交易方案正在进一步磋商，交易相关方尚未签署正式交易文件。