Kaiyun中国官方入口第三十三届中国国际电子生产设备暨微电子工业展览会（NEPCON China 2025）于4月22日在上海世博展览馆重磅启幕。”专题展区，由全球汽贸网与展会主办方NEPCON联手打造，通过实景拆解与演讲分享，呈现智能出行领域的前沿技术解决方案。本次盛会汇聚了汽车电子与低空飞行领域的前沿科技与智慧成果，吸引了来自

　　极氪发布智能交互灯组，融合AI算法，实现多模态交互，打破传统车灯功能边界；

　　上海银基展示车外超宽带传感器，基于UWB芯片组，在复杂环境下实现±10cm高精定位，助力ADAS系统升级；

　　胜华波推出新一代胎压传感器，结合航天级焊接工艺与优化算法，有效解决信号衰减与盲区问题。

　　镭神智能MS06激光雷达采用1550nm激光与自研芯片，探测距离达2000米，提升直升机避障能力；

　　天陆海导航TLH-INS170M惯导系统搭载自研陀螺仪与先进算法，确保复杂环境下导航精度；

　　轩孚科技航空增程器GX-7支持搭载20-25kg货物，赋能植保与应急无人机场景。

　　深圳科士达带来IP65级240kW一体式直流充电机与40kW模块，赋能新能源基础设施建设；

　　浙江轩孚科技的X-PC1W农业无人机作为低空飞行“明星整机”，采用混动动力与高精定位系统，提升续航与作业效率，广受关注。

　　参观者们深深被吸引，沉浸在探索汽车电子和低空飞行部件拆解以及整机展示的奥秘之旅中。观众得以近距离观赏这些核心部件的精妙内部结构，仿佛踏入了一个充满奇迹的汽车电子和低空飞行的科技探索园！

　　作为产业创新交流的重要平台，本次活动聚焦行业前沿技术，深入探讨未来发展新趋势，推动技术融合与跨界合作。今日的探讨的主题为“智能座舱”，围绕关键技术、创新应用与未来趋势展开深度交流，现场反响热烈，精彩纷呈。

　　在现场，行业专家与参与者济济一堂，围绕智能座舱领域展开了热烈讨论。今天特邀了4位该领域内的顶尖专家进行分享演讲，他们不仅展示了最新的科技成果，还通过实际应用案例，深入剖析了对智能感知未来趋势的独到见解与前瞻预测，为与会者呈现了一场知识盛宴。

　　今日共有4位演讲嘉宾进行了分享，4位演讲嘉宾就智能座舱先进生产技术、AI赋能等主题进行了演讲，与参会人士分享了汽车行业智能感知领域的相关技术动态和发展趋势。

　　大陆集团全球 SMT专家IPC中国汽车电子委员会副主席，IPC亚太标准指导理事会委员陆广祥先生围绕汽车智能座舱先进生产技术展开。

　　表示汽车正朝着“ACES”（Connected、Autonomous、Electric、Sharing & Service）四化趋势发展，智能座舱随之不断演进，从基础信息娱乐的1.0阶段逐步向具备智能系统与自动驾驶功能的4.0阶段迈进，成为车企差异化竞争的关键。全球和国内都有众多企业参与智能座舱市场竞争，国产供应商在域控领域份额持续上升。汽车电子面临工作环境恶劣、组装与软件复杂、质量要求高等挑战，智能座舱元器件不断增加，组装难度增大。为此，汽车电子智能产线应运而生，其具备自动化、物联网互联、数据驱动决策、柔性化生产和人机协作等核心特点，相比旧有标准，能更好地满足数字化、集成化的生产需求。同时，该产线 Hermes协议，实现全自动接料和ESD管理系统，有效提升生产效率、产品质量，并确保生产过程的稳定性和安全性 。

　　第二讲《智能座舱产品的卓越设计和可制造性突破:AI赋能智能座舱及DFX的实践》

　　某百强零部件企业胡杨桥先生以智能座舱产品展开，先指出智能座舱作为人车交互中枢，在汽车智能化进程中意义重大，但智能汽车行业存在产品可靠性和V2X网络安全等痛点，智能座舱产品制造也面临电子功能、集成度、轻薄化、成本、可靠性和开发周期等挑战。

　　接着介绍DFX（面向产品生命周期各环节的设计）在智能座舱产品卓越设计中的实践，涵盖面向成本（DFC）、质量/可靠性（DFQ/R ）、制造（DFM）、测试（DFT）、平台化（DFP）和环境（DFE）等多方面设计，通过具体案例阐述其在降低成本、保障质量、提升制造效率等方面的作用。

　　然后强调合理的DFX流程和主流工具（如Valor、FloTHERM）对提升智能座舱产品开发效率的重要性。最后探讨AI赋能智能座舱的趋势，随着汽车成为“第三生活空间”，大语言模型（如DeepSeek-R1）在智能座舱的应用不断深入，众多车企接入，互联网和芯片厂商也积极参与，有望持续提升智能座舱体验 。

　　泛亚汽车技术中心研发经理楼莉丹女士表示，随着智能驾驶功能从“高端专属”向“全民普惠”加速转型，ADAS测试需求激增，但主流进口测试设备存在响应慢、价格贵、操作繁琐、无法满足定制化需求等痛点。

　　在此背景下，泛亚汽车技术中心研发了RoboTest整车智能试验平台。该平台自2018年起不断迭代拓展，在台架耐久，道路性能等领域实现突破。平台采用云-管-端一体化架构，具备电子化规范、远程监控等功能，且支持硬件快装快拆、软件人机界面友好。

　　在项目应用方面，涵盖道路、台架、ADAS等多种测试场景，机器人控制精度高、安全冗余性强。

　　楼女士说到：“凭借创新技术，该项目荣获7项科技大奖，在国内外同类技术中处于领先地位。”她强调，“从依赖进口到自主可控、从单一功能到多场景适配、从人工操作到智能决策，国产化智能测试设备正引领行业新标准。前路虽远，行则必至——与诸君共勉！”

　　中国汽车智能制造专家委员会委员，上汽集团，教授级高工，上海市金属切削技术协会副会长张书桥先生为我们围绕新能源汽车产业发展、AI技术应用以及智能汽车相关领域展开。

　　他展示了2014-2024年全球新能源汽车销量数据，分析了特斯拉股价下跌和欧洲市场销量下滑等行业现象。针对中国汽车产业的全球战略，张书桥详细分析了2024年全球汽车市场销量及份额，指出中国汽车产业面临的机遇与挑战，并提出应对策略。张书桥先生指出2025年将是AI爆发式增长的关键阶段，AI技术正在推动各行各业的范式革命，AI技术的落地应用正在加速，更高级的Al革命也在逐步演进，Al助力效应将是可能被替代效应的6倍。企业要抓住AI机遇，避免被时代淘汰。

　　4月24日，本次的汽车电子&低空飞行核心零部件拆解区沙龙就圆满结束了，让我们下次再会！此次汽车沙龙的圆满开展，不仅为观众带来了视觉与知识的双重享受，更加强了汽车行业专业人士的沟通和交流。同时，活动也为业界提供了拓展市场、加强合作的宝贵机会，深化了全体参会者对于汽车行业的认识，引发汽车从业者们在智能网联背景下如何把握汽车电子发展新趋势的思考，彰显出中国汽车行业人士对中国汽车行业的广大发展前景的殷切憧憬！

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