Kaiyun中国官方入口

　　俄罗斯“飞行卡车”公司正在开发两个名为WingedBull的货运无人机项目，计划于明年首飞。

　　2.该公司获得了非营利组织“国家技术倡议”的支持，成为Aeronet集群的一部分。

　　4.除此之外，公司已经公布了这些设备的基本信息，并将在可预见的未来展示成品样品。

　　5.目前，这两款无人机将应用于各行各业，如物流，为偏远的北极设施提供补给。

　　目前，各国正在开发大量用于各种用途的无人驾驶飞行器项目。能够运载各种货物的运输无人机的想法在开发者中颇受欢迎。因此，“飞行卡车 ”公司目前正在以 WingedBull 的总名称同时创建两个此类设备的项目。根据目前的计划，新型无人机将于明年首飞。

　　“飞行卡车”公司是由一群曾在各种科学和设计机构工作过的专家在不久前创立的。他们计划在创建新的无人驾驶飞机项目时利用自己在这方面的经验。

　　“飞行卡车 “公司获得了自主非营利组织 ”国家技术倡议“（NTI）的支持，并成为其 ”Aeronet 集群的一部分。NTI 为公司提供资金支持，并协助组织必要的工作。

　　2024 年 11 月，公司首席执行官安东-布里克（Anton Blik）接受了《俄罗斯报》的采访。在采访中，他谈到了公司的目标和宗旨，以及正在开发的项目和未来计划。目前，“飞行卡车 ”公司的主要目标是制造一系列能够垂直起降的无人驾驶飞机，载重量可达 750 公斤。

　　该公司正在研制两款不同特性的无人机，通用名称为 WingedBull。去年接受采访时，WingedBull 01XS 和 WingedBull 01XL 项目正在推进中，公司正在制定乐观的计划。这两款无人机应该会在 2025 年底进入商业市场。

　　2025 年 3 月 20 日，RT 发表了一篇关于 WingedBull 项目的文章。开发商公司的首席执行官再次透露了前景看好的无人机的主要特点，同时也阐明了计划。据 A. Blik 称，两架货运无人机的设计目前已进入最后阶段。公司还成功找到了投资者，不久将正式宣布。

　　在设计的同时，生产设施也在准备之中。在未来几个月内，他们将开始组装实验性无人机。计划于 2026 年初完成，届时将开始飞行测试。这些计划与去年披露的计划大相径庭。然而，工作计划发生变化的原因没有具体说明。

　　尽管如此，“飞行卡车 ”公司仍在继续工作，并同时研发两款前景广阔的无人机。该公司已经公布了这些设备的基本信息，并将在可预见的未来展示成品样品。然后，在未来几年内，可以期待它们进入市场。

　　以 WingedBull 为共同名称的两个项目的目标是制造具有运输功能的无人驾驶飞行器。它们应能承载不同重量的货物，但具有相似或相同的飞行和操作特性。

　　据开发人员称，这种无人机将应用于各行各业。首先，他们建议将无人机用于物流，为偏远的北极设施（如石油和天然气企业）提供补给。在这种情况下，无人机必须补充或取代直升机和地面运输。

　　拥有两架载重能力参数不同的无人机将使这种运输更加灵活。例如，载重 250 千克的设备可以每天飞行并运送相应的货物。而载重 750 公斤的大型无人机则需要减少飞行次数，运送更重要的货物。根据开发人员的计算，这种设备的运行成本将大大低于直升机。

　　为了改善操作特性，建议新型无人机实现最大程度的自动化。它们将能够在大部分飞行时间内独立运行。只有在起飞和着陆时，以及在某些情况下，才需要远程操作员的帮助。因此，一名操作员可以同时控制多个设备。

　　WingedBull 01XS 和 WingedBull 01XL 项目基于许多原创想法，涉及无人机设计的各个方面。因此，这两款无人机的外观与众不同，并具有较高的技术和飞行特性。

　　就整体设计而言，两架 “有翼公牛 ”是飞机和多旋翼飞行器的混合体。这些无人机有一个明显的机身，机身的大部分容积都留给了货舱。机身上装有一个高位弧形机翼，机翼顶端宽大。飞机上有带螺旋桨的垂直环形通道。飞机有两个龙骨。

　　重型无人机将采用混合动力装置。建议使用带发电机的燃气涡轮发动机和六个电动马达。后者将带动位于机翼内的螺旋桨旋转。较小的 01XS 将使用两台内燃机和一台变速器，变速器将动力分配给六个直径较小的螺旋桨。这两种无人机都可以使用发动机汽油。

　　尽管尺寸不同，但 WingedBull 无人机的飞行和技术特性应该相似。它们能够垂直起降，水平飞行时巡航速度为 400 公里/小时。飞行距离为 700 千米。

　　据悉，两架 “有翼公牛 ”都将配备自动驾驶仪，能够按照既定路线飞行。电子设备将执行编程程序，并利用卫星和惯性导航数据进行导航。与此同时，操作员将对飞行进行监控，并有能力进行干预和控制。

　　无人机的设计目的是运输各种货物，因此机身的主要空间都分配给了货舱。通过尾部的折叠坡道可以进入机舱内部。WingedBull 01XS 可以携带 250 公斤的货物，而更大更重的 WingedBull 01XL 可以携带三倍于此重量的货物。

　　专门用于运输航空的无人机概念很早就出现了，并引起了广泛关注。目前，各国正在研制一些性能水平不同、功能各异的类似无人机。

　　不久前，“飞行卡车 ”公司也加入了这一进程。该公司开发了自己的运输无人机概念，目前正在积极开发两个版本。这些型号的外观相似，但在设备组成和技术参数上有所不同。

　　根据开发人员的说法，拟议的无人机概念具有许多有趣的功能，可以为手头的任务提供有效的解决方案。由于存在多个旋翼，这些设备将能够垂直起飞，其机翼将提供水平飞行的高速度。与此同时，还可以创建一个足够大的机舱来容纳货物。

　　这两个 WingedBull 项目仍处于开发阶段。不过，计划今年开始建造实验设备，原型机应于 2026 年升空。如果所有计划都能实现，那么明年这些设备将推向市场，甚至可能开始批量生产。至于 “有翼公牛 ”能否实现人们对其寄予的希望，我们将在可预见的未来揭晓。