IT之家 2 月 12 日消息，小鹏汇天 CEO 赵德力今日分享了自己第二次飞手动操控陆地航母的飞行器，并直言“之前完全没有学过，非常容易上手，Kaiyun比直升机好飞太多了”（视频原话为比直升机好飞 /简单一万倍）。

　　另外，赵德力还透露“陆地航母”飞行器在用户不敢手动飞的时候，还可以用自主飞行。

　　IT之家注意到，小鹏汇天 CEO 赵德力本月（2 月 10 日）还透露了小鹏汇天飞行汽车智造基地施工进度：目前复材工厂已经封顶，今年 10 月竣工投产，占地面积 18 万平方米，建筑面积 12 万平米，这座工厂每年可生产 1 万台飞行汽车。

　　小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车已于去年 12 月亮相 CES 2025。飞行汽车采用全球首创的车载自动分合机构，用户可通过一键操作，在 5 分钟内实现陆行体与飞行体的自动分离或结合。该车外观采用赛博机甲风格的设计，地面驾驶仅需 C 照。

　　“陆地母体”尺寸为长 5.5 米、宽 2 米、高 2 米，采用全域 800V 碳化硅高压增程平台，续航里程超过 1000 公里，并可以在行驶和停车状态下为飞行器充电，支持 5-6 次飞行。

　　分体式飞行器部分则配备了 270 度全景双人座舱，采用六桨六轴双涵道设计，主体结构和旋翼均使用了碳纤维材料，可折叠以便收纳。飞行体降落后，通过陆行体的自动驾驶功能和分合机构，与飞行体完成精准对接和结合。