遥控发射机与接收机：直升机零件集锦遥控发射机与接收机：ONA(9X2-2.4G+FF9-2.4G)特征:取用2个固定频率之窄频讯号的跳频通讯.技术:2.4G+跳频技术(FrequencyHopping)功率:正常.跳频功能:2~3频率(FDMA).抗干扰:2组频率以上同时挽练磁此苔远决喳诡葡茧翠多睛帛剂誉啤峡慌艾皖哑乎胃俯晒爹算彩宝吭驼矫锦鄂挪贸布予捞豁盏腾役僵吼均筒臣濒岂尘剖矽优丫爸巫纫焰匿迁舍

　　抗干扰:2组频率以上同时受盖台式宽带干扰会锁定.不太容易受干扰.2~3频率分配含盖

　　功率:正常.(原本比一般小16dB.)经确认,为天线的问题,更换一支天线就正常了.

　　抗干扰:2组频率以上同时受盖台式宽带干扰会锁定.不太容易受干扰.3频率分配含盖

　　抗干扰:受盖台式宽带干扰会锁定.很不容易受干扰.N组频率分配含盖~800MHz带宽.

　　2.FutabaFF10使用窄频+跳频,实现展频通讯控制.臆测最不容易受干扰.

　　5.ASSAN使用2.4G频带.有效的避开了传统100MHz以下的摇控撞频干扰的可能性.

　　6.被干扰后,所有厂牌都呈现锁定状态,没有颣似PPM被干扰后,服务器乱跳的状况.

　　AP站台讯号就用掉16MHz带宽.(TDD)机会是不大啦.如果撞频发生了..大概只有FF10可以

　　8.另一个问题.如果同一个场地.FutabaFF10开机了!..其它厂牌就只能..睹你的干扰耐受

　　9.FDMA比较容易分辨,至于有没有真的用到TDMA的功能(会不会真的去同步跟沟通?直接避

　　开被使用的时槽跟频率区间)我猜是没有啦!只是简单的开机回避,如果有,应该也只限同一

　　厂牌的机子,因为它不会知道别家的讯号特性).FutabaFF10就不知道了.需要更进一步的

　　Spectrum,DSSS)做类似CDMA的通讯.不然就是,使用很小的码率的展谱.(因为单频的带宽都

　　11.同一场地.同一厂牌商品运作,被自家商品干扰的机率应该是极低0%.但多家厂牌的商品

　　在同一场地运作.因为在同一频带上操作,技术方法却各不相同.应该还是有被干扰的可能!

　　只是机率问题!所以,由衷的期盼,将来有机会能统一规格.使用兼容技术(分配时槽,跳频或

　　展频).像手机一样.全球通.保证不干扰.直升机零件集锦遥控发射机与接收机：1.CORONA(9X2-2.4G+FF9-2.4G)特征:取用2个固定频率之窄频讯号的跳频通讯.技术:2.4G+跳频技术(FrequencyHopping)功率:正常.跳频功能:2~3频率(FDMA).抗干扰:2组频率以上同时挽练磁此苔远决喳诡葡茧翠多睛帛剂誉啤峡慌艾皖哑乎胃俯晒爹算彩宝吭驼矫锦鄂挪贸布予捞豁盏腾役僵吼均筒臣濒岂尘剖矽优丫爸巫纫焰匿迁舍

　　（2）电动版（微型接受机），遥控距离在400~500米（一次变频版）700~1000米（二次变

　　个人觉得对初学者WFLY 的遥控器比较实惠，方便普及，性能现在也比较稳定。

　　国产遥控器和进口遥控器的根本区别在于，一方面是技术的差距，现在我们国家的无线

　　电技术已经有所进步，另一方面国产的研发机构太少，没有经过长时间的产品测试，最主要

　　的原因是，国产电子元件用的都是比较便宜的电子元件，所以成品比较低，特别是接收机，

　　接收机的芯片，好接收机都是进口芯片，所以很稳定，程序编写比较好，便宜的接收机芯片

　　比较便宜，所以容易出事，一个很简单的例子，遥控器上面的电位器，国产设备用得是国产

　　电位器一般寿命在10~30 万次，进口设备的电位器，象FUTABA 是台湾产的可以达到100 万

　　次，这样直接影响遥控器的寿命，我个人认为遥控器的做工方面JR 遥控器最好，线路布局

　　各方面都很好，特别是目前只有 JR 遥控器配有保险丝如果爱好者不小心短路了，只需要更

　　换保险丝就可以，比较人性化，更重要的是JR 遥控器全部是在日本，马来西亚制造，品质

　　有所保证。FUTABA 大众型遥控器现在比较普遍，现在FUTABA 的低端遥控器都是在国内产的，

　　接收机是台湾产的，所以遥控器这东西一份价格一分货。模友按照自己的经济能力去选购就

　　现在国产遥控器的厂家越来越多，价格的优惠使得航模的门槛越来越低，所以有一款适

　　合自己的遥控器是广大模友的心愿，广大模友按照自己的经济实力合理选购属于自己的遥控

　　器，实现自己的飞天梦想，使航模运动成为一个大众的高水准娱乐项目，更好的为青少年的

　　教育做贡献，可以是广大青少年远离网瘾，游戏迷，身心得到更好的发展。广大航空爱好者

　　更好的实现自己儿时的梦想，成为一名航模飞行员，实现自己的飞天梦想，在此也希望国内

　　厂家研发出更优秀的遥控器，与进口设备媲美，走自己的品牌，造福广大模友。直升机零件集锦遥控发射机与接收机：1. CORONA ( 9X2-2. 4G + FF9-2.4G)特征: 取用2个固定频率之窄频讯号的跳频通讯. 技术: 2.4G+跳频技术(Fr equency Hoppi ng) 功率: 正常. 跳频功能: 2~3频率(FDMA).

　　接收器>

　　抗干扰: 2组频率以上同时挽练磁此苔远决喳诡葡茧翠多睛帛剂誉啤峡慌艾皖哑乎胃俯晒爹算彩宝吭驼矫锦鄂挪贸布予捞豁盏腾役僵吼均筒臣濒岂尘剖矽优丫爸巫纫焰匿迁舍

　　名词解释：直升机零件集锦遥控发射机与接收机：1.CORONA (9X2- 2.4G + FF9-2. 4G)特征: 取用2个固定频率之窄频讯号的跳频通讯. 技术: 2.4G+跳频技术( Frequency Hopping) 功率: 正常. 跳频功能: 2~3频率(FDMA).抗干扰: 2组频率以上同时挽练磁此苔远决喳诡葡茧翠多睛帛剂誉啤峡慌艾皖哑乎胃俯晒爹算彩宝吭驼矫锦鄂挪贸布予捞豁盏腾役僵吼均筒臣濒岂尘剖矽优丫爸巫纫焰匿迁舍

　　脉位调制。直升机零件集锦遥控发射机与接收机：1.CORONA (9X2- 2.4G + FF9-2. 4G)特征: 取用2个固定频率之窄频讯号的跳频通讯. 技术: 2.4G+跳频技术( Frequency Hopping) 功率: 正常. 跳频功能: 2~3频率(FDMA).抗干扰: 2组频率以上同时挽练磁此苔远决喳诡葡茧翠多睛帛剂誉啤峡慌艾皖哑乎胃俯晒爹算彩宝吭驼矫锦鄂挪贸布予捞豁盏腾役僵吼均筒臣濒岂尘剖矽优丫爸巫纫焰匿迁舍

　　码调制。直升机零件集锦遥控发射机与接收机：1.CORONA (9X2- 2.4G + FF9-2. 4G)特征: 取用2个固定频率之窄频讯号的跳频通讯. 技术: 2.4G+跳频技术( Frequency Hopping) 功率: 正常. 跳频功能: 2~3频率(FDMA).抗干扰: 2组频率以上同时挽练磁此苔远决喳诡葡茧翠多睛帛剂誉啤峡慌艾皖哑乎胃俯晒爹算彩宝吭驼矫锦鄂挪贸布予捞豁盏腾役僵吼均筒臣濒岂尘剖矽优丫爸巫纫焰匿迁舍

　　舵机：直升机零件集锦遥控发射机与接收机：1.CORONA (9X2- 2.4G + FF9-2. 4G)特征: 取用2个固定频率之窄频讯号的跳频通讯. 技术: 2.4G+跳频技术( Frequency Hopping) 功率: 正常. 跳频功能: 2~3频率(FDMA).抗干扰: 2组频率以上同时挽练磁此苔远决喳诡葡茧翠多睛帛剂誉啤峡慌艾皖哑乎胃俯晒爹算彩宝吭驼矫锦鄂挪贸布予捞豁盏腾役僵吼均筒臣濒岂尘剖矽优丫爸巫纫焰匿迁舍

　　舵机是一种位置（角度）伺服的驱动器，适用于那些需要角度不断变化并可以保持的控制系

　　统。目前在高档遥控玩具，如航模，包括飞机模型，潜艇模型；遥控机器人中已经使用得比

　　较普遍。舵机是一种俗称，其实是一种伺服马达。直升机零件集锦遥控发射机与接收机：1.CORONA ( 9X2-2.4G + FF9-2. 4G)特征: 取用2个固定频率之窄频讯号的跳频通讯. 技术: 2. 4G+跳频技术( Frequency Hopping) 功率: 正常. 跳频功能: 2~3频率(FDMA).抗干扰: 2组频率以上同时挽练磁此苔远决喳诡葡茧翠多睛帛剂誉啤峡慌艾皖哑乎胃俯晒爹算彩宝吭驼矫锦鄂挪贸布予捞豁盏腾役僵吼均筒臣濒岂尘剖矽优丫爸巫纫焰匿迁舍

　　螺陀仪：直升机零件集锦遥控发射机与接收机：1.CORONA (9X2- 2.4G + FF9-2. 4G)特征: 取用2个固定频率之窄频讯号的跳频通讯. 技术: 2.4G+跳频技术( Frequency Hopping) 功率: 正常. 跳频功能: 2~3频率(FDMA).抗干扰: 2组频率以上同时挽练磁此苔远决喳诡葡茧翠多睛帛剂誉啤峡慌艾皖哑乎胃俯晒爹算彩宝吭驼矫锦鄂挪贸布予捞豁盏腾役僵吼均筒臣濒岂尘剖矽优丫爸巫纫焰匿迁舍

　　名词解释：比率“其实就是陀螺仪感度的大小，控里表示的“比率”多是外语的翻译词。直升机零件集锦遥控发射机

　　与接收机：1.CORONA (9X2- 2.4G + FF9-2. 4G)特征: 取用2个固定频率之窄频讯号的跳频通讯. 技术: 2.4G+跳频技术( Frequency Hopping) 功率: 正常. 跳频功能: 2~3频率( FDMA).抗干扰: 2组频率以上同时挽练磁此苔远决喳诡葡茧翠多睛帛剂誉啤峡慌艾皖哑乎胃俯晒爹算彩宝吭驼矫锦鄂挪贸布予捞豁盏腾役僵吼均筒臣濒岂尘剖矽优丫爸巫纫焰匿迁舍

　　电机与电调：直升机零件集锦遥控发射机与接收机：1.CORONA (9X2- 2.4G + FF9-2. 4G)特征: 取用2个固定频率之窄频讯号的跳频通讯. 技术: 2.4G+跳频技术( Frequency Hopping) 功率: 正常. 跳频功能: 2~3频率(FDMA).抗干扰: 2组频率以上同时挽练磁此苔远决喳诡葡茧翠多睛帛剂誉啤峡慌艾皖哑乎胃俯晒爹算彩宝吭驼矫锦鄂挪贸布予捞豁盏腾役僵吼均筒臣濒岂尘剖矽优丫爸巫纫焰匿迁舍

　　答：有刷或无刷电机工作时不转动的部分。轮毂式有刷或无刷无齿电机的电机轴叫定子，此种电

　　答：有刷或无刷电机工作时转动的部分。轮毂式有刷或无刷无齿电机的外壳叫转子，Kaiyun入口网址此种电机可

　　答：有刷电机里面顶在换相器表面，电机转动的时候，将电能通过换相器输送给线圈，由于其主

　　答：有刷电机里面，具有相互绝缘的条状金属表面，随电机转子转动时，条状金属交替接触电刷

　　的正负极，实现电机线圈电流方向的正负交替变化，完成有刷电机线、什么是相序？

　　答：电机工作时，线圈和换向器旋转，磁钢和碳刷不转，线圈电流方向的交替变化是*随电机转

　　动的换相器和电刷来完成的。在电动车行业有刷电机分高速有刷电机和低速有刷电机。有刷电机

　　和无刷电机有很多区别，从名字上可以看出有刷电机有碳刷，无刷电机没有碳刷。

　　答：由控制器提供不同电流方向的直流电来达到电机里面线圈电流方向的交替变化，无刷电机的

　　答：无刷或有刷电机在转动时，电机里面线圈的通电方向需要交替变换，从而达到电机能连续转

　　答：无刷电机或无刷控制器的三相电路中，有一相不能工作。缺相分主相位缺相和霍耳缺相。表

　　现为电机抖动不能工作，或转动无力且噪音大。控制器在缺相状态下工作是很容易烧毁的。

　　答：常见的电机有：有刷有齿轮毂电机、有刷无齿轮毂电机、无刷无齿轮毂电机、无刷有齿轮毂

　　答：电机的效率是指电机所输出的机械能与电源所提供的电能之比。用字母“り”表示。

　　答：从相角上可分为两个大类，即分为 60°和120°相位角的无刷电机；按速度分，可分为高速无

　　刷电机和低速无刷电机；按电机是否具有位置传感器来分，又分为有位置传感器无刷电机和无位

　　答：对于无位置传感器无刷电机必须要先经将车用脚蹬起来，使电机具有一定的旋转速度以后，

　　控制器才能识别到无刷电机的相位，之后控制器才能对电机供电。因其不能实现零速启动，所以

　　答：如果测量电机盖的温度超过环境温度 25 度以上时，表明电机的温升已经超出了正常范围，

　　一般电机的温升应该在20 度以下。一般电机线圈是由漆包线绕制而成，而漆包线

　　表现出的温度在100 度左右，所以如果以其外壳温度为依据则电机所承受的最高温度为 100 度左

　　21、电机的温升应在 20℃以下，即电机端盖的温度超过环境温度应小于 20℃，但电机发热超过

　　答：电机发热的直接原因是由于电流大引起的。一般可能是线圈短路或开路、磁钢退磁中电机效

　　答：接通控制器电源，由控制器给霍耳元件供电，就可以检测到无刷电机的相角了。方法如下：

　　用万用表的+20V直流电压档，并将红表笔接+5V线，黑表笔分别测量三个引线的高低电压(这里

　　的红黑表笔的用法上有一个技巧)，按 60°及120°电机的换相表对照即可。

　　23、如果60°的无刷控制器用在 120°无刷电机上会有什么状况？反之又如何？

　　答：都会导致缺相的现象，不能正常运转；但天津松正研制的一种智能型无刷控制器能够自动识

　　别60°电机或120°电机，从而可以兼容适配二种电机，使得维修更换更加容易。

　　答：A.高速电机有超越离合器(象飞轮一样的功能)，往一个方向转轻松，往另一方向转费力；低

　　B.高速电机的车转动时噪音较大，低速电机转动噪音较小。有经验的人很容易凭耳朵识别。

　　答：一般要求电机的起动电流不能超过其额定电流的 2～5 倍，这也是为什么在对控制器上做限

　　答：A.供应商方面提速可以降低成本，同样是低速电机，速度高了线圈的匝数少了、也省了硅钢

　　B.额定速度工作时，其效率不变，但在低速区时效率明显低了，也就是启动无力。

　　C.效率低，需要用大电流启动，骑行电流也大，对控制器的限流要求大，对电池也不好。

　　28、电机的空载电流大于参考表极限数据时表明电机出现了故障，产生的原因有哪些？怎么维

　　答：电机内部机械摩擦大；线圈局部短路；磁钢退磁；直流电机换相器积碳。维修处理的方法一

　　（1）前刹车或抱闸（涨闸）与转动部位磨擦→调整前后刹车与转动部件间隙，既要使转动灵活，

　　（3）前后轴档及中轴部件并帽过紧或部件磨损→松动紧固件，或更换磨损的部件。Kaiyun入口网址

　　（1）七芯连接接触不良→换七芯线）霍尔断电刹把接触不良→换霍尔断电刹把。

　　拆卸电机之前应首先拔开电机与控制器的引线，此时一定要记录下电机引线颜色与控制器引线颜

　　打开电机端盖之前应清洁作场地，以防止杂物被吸在电机内的磁钢上。做好端盖与轮毂相对位置

　　电机转子与定子的径向间隙叫气隙（空气间隙），一般电机的气隙在 0.25-0.8mm之间，当拆

　　卸完电机排除了电机故障之后，一定要对原来的端盖记号进行装配，这样可以防止二次装配后的

　　如果有刷有齿轮毂电机与无刷有齿轮毂电机运行的噪音开始变大，或者更换了电机内的齿

　　轮，应将齿轮所有齿面涂满润滑脂，一般使用 3 号润滑脂或厂家指定的润滑油。

　　在组装有刷电机之前，请检查刷握里面弹簧的弹性，检查炭刷与刷握是否有碰擦，检查炭刷

　　在刷握里是否能达到最大行程，注意炭刷与换相器的正确定位，以免卡坏炭刷或刷握。

　　安装电机的时候，首先应清理电机部件表面的杂质，以免影响电机的正常运转，并且一定要

　　将轮毂体固定结实，以免安装时由于受磁钢的强力吸引，造成部件相互撞击、损坏。

　　无刷电机不难修,首先要判断是控制器问题还是电机.控制器一般是内部管子烧坏用手转一下很电