月国家发展改革委成立“低空经济发展司”， 低空经济作为新兴的战略性产业，正逐步成为推动中国经济高质量发展的新引擎，展现出巨大的发展潜力。

　　根据测算，2023年中国低空经济规模达到5059.5亿元，增速高达达到33.8%。乐观预计，到2026年低空经济规模有望突破万亿元，达到10644.6亿元。而随着应用场景的不断拓展与性能要求的日益严苛，如何实现飞行器的轻量化，同时确保各零部件的高精度加工与卓越性能，成为摆在行业面前亟待攻克的难题。

　　在低空飞行器研发制造过程中，材料选择和机身设计是关键因素之一，它关系到飞行器的轻量化、结构稳定性、气动性能，还涉及制造成本、运行效率和市场竞争力等多个方面。能源系统方面，低空飞行器要求电池具有更高的能量密度要求，以提高续航/航程能力。电机作为分布式电推进技术的核心，对于降低噪音、减少零部件数量、降低成本以及提供安全冗余至关重要。

　　带着这些问题，eVTOL在线、材荟智造、电机新材料、上海市粘接技术协会、上海市浦东新区新材料学会、复材应用技术网、银创产业研究、模切之家联合低空飞行器上下游产业链将于2025年7月9日-11日在中国·上海共同组织“2025（第二届）低空飞行器创新材料及智能制造产业峰会”。活动将邀请低空飞行器上下游配套企业，复合材料/高性能塑料结构件企业、结构件粘接/铆接企业、增材制造企业、减震降噪企业、动力及能源系统企业、高校及科研院所检测机构、设备生产企业及其他业界领军代表500余人参加会议。通过主题演讲、提问交流、产品展示等多种形式，围绕低空飞行器的最新趋势、新技术、新工艺、解决方案、经典案例等进行经验交流和分享。

　　（现状及趋势，解读TC、PC、AC、OC等适航取证，成本分析，设计与安全验证，下一代机型）

　　Ø（多旋翼型飞行器、复合翼型飞行器、倾转旋翼型飞行器）不同机型飞行器的对比及其市场发展趋势

　　（碳纤维，芳纶，玻纤，热塑复材、胶粘剂，涂料，铝合金、钛合金、聚氨酯泡沫材料，有机硅泡沫密封/减振垫、防火隔热泡棉，气凝胶，PEEK、PI、PC、PA、POM、导热凝胶、环氧结构胶、灌封胶、三防胶、热熔胶、发泡金属、阻尼减震材料、纳米涂层……)

　　Ø 上/下机身、起落架、机臂、舱门、座舱设备与内饰等复合材料结构零部件设计

　　Ø PI应用在飞行器隔热层、电气绝缘部件、减震降噪部件等，提高飞行器的安全性

　　Ø 胶粘剂可用于低空飞行器散热(导热凝胶)、粘接电机磁钢(环氧系列结构胶)、电调内部主板灌封、电机控制线路板(三防胶)、视窗屏幕粘接(热熔胶)等

　　Ø 在发动机部件（如螺旋桨叶片）上应用纳米涂层，能够减少运行时产生的噪声，同时能够对其起保护作用

　　Ø 气凝胶毡或气凝胶板放置在发动机舱周围，既可以起到隔热作用，防止发动机热量对其他部件的影响，又能够吸收发动机产生的噪声

　　Ø 气凝胶材料应用于座舱的隔热和降噪，如制作座舱的内饰衬板，可有效降低外界传入座舱的噪声

　　（增材制造，激光加工技术如焊接、切割、表面处理等，仿真，检测，精益涂装、点胶技术等）

　　Ø 碳纤维树脂基复合材料的选材，材料性能测试，铺层设计，工艺方案及无损检测

　　Ø 飞机结构强度设计，金属及复合材料强度设计，结构强度适航，金属及复合材料数值仿真

　　（电池关键材料，电池体系开发，电池设计布局，快充，电机安全冗余设计，高功率电机核心材料，电机冷却材料和工艺、高效散热，轻量化、永磁同步电机…..)

　　Ø 低空飞行器电池的复合材料结构设计布局及散热、防水、防尘、绝缘等细化设计

　　Ø 具有高效率、高功重比、高可靠性的永磁同步电机成为 eVTOL电机的首选

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