据美国《防务新闻》周刊网站3月27日报道，加拿大军方希望今夏开始与业界合作，采购一批新的直升机，以解决现有直升机在火力和机动性方面的不足。

　　这个称为“下一代战术航空能力套件”（nTACS）的项目将为加拿大皇家空军、加拿大陆军和特种部队提供联合作战能力。

　　此外，2月25日出台的一份有关加拿大垂直起降能力的简报显示，加拿大还计划升级现有的“奇努克”重型直升机编队。

　　简报称，“下一代战术航空能力套件”项目还处于选择分析阶段，预计与业界的讨论将在今年夏天开始。该项目将在2033年实现初始作战能力。

　　这个新的编队将取代现有的CH-146“狮鹫”直升机编队。根据简报，它还将发挥更大作用，重振加拿大的战术航空能力，“解决火力、指挥控制自动化系统、机动性和特种作战部队支持等方面的能力差距”。

　　加拿大武装部队目前拥有82架CH-146直升机。这款直升机是贝尔412EP的变体。

　　加拿大还有14架CH-147F“奇努克”中重型运输直升机。简报显示，该款直升机正计划进行一次中期寿命组块升级，分别将在2032年和2033年具备初始作战能力和全面作战能力。

　　与此同时，加拿大皇家空军正在接收经过现代化升级的CH-146，以延长编队的服役年限。

　　2022年5月，加拿大政府和贝尔德事隆加拿大有限公司为此正式签订了一份价值约合5.6亿美元的合同。

　　加拿大军方透露，该项目将更换这款飞机的多个航空电子系统，包括通信收音机和密码设备、驾驶舱语音和飞行记录仪、导航系统、自动飞行控制系统和控制显示单元。此外，项目还将升级发动机并整合传感器系统。此次升级将使这个编队至少能飞至2031年。

　　贝尔德事隆加拿大有限公司去年6月宣布已成功完成一架现代化CH-146“狮鹫”直升机的首次飞行。加拿大政府说，经军方认可后，首架升级后的“狮鹫”预计将在2026年交付加拿大政府。（编译/赵菲菲）

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